硬管加油到软硬兼施，引进机型多样化，日空中加油技术两步走(2)

未来在陆上自卫队装备V-22B之后的加油能力估计需要从C-130运输机的改进型号来获得了，美国洛克希德马丁公司就研制过KC-130空中加油机，这些机型主要在美国海运陆战队服役。就V-22B和F-35B装备之后，日本很有可能会增加C-130运输机的空中加油能力。而这个改机工作不是很复杂，就是增加软管空中加油吊舱组件，通常都是在机翼下方悬挂。