从筑巢引凤到有凤来仪，目前天津机场已初步构建了国内干支结合，国际面向东北亚、东南亚及欧美的客货运航线网络。截至2018年9月，已有55家中外航空公司在天津机场运行，开通客运航线232条，货运航线14条，通航国内外160个城市。
开启新征程 助力世界级机场群
抓住机遇，主动作为——这是长期以来，天津机场在京津冀民航协同发展，助力京津冀世界级机场建设中取得优异成绩的“密钥”。
展望未来，天津机场的发展仍有无限可能，天津机场正持续找准方向，持之以恒，不断努力。
在京津冀协同发展、“一带一路”建设、自由贸易试验区建设、国家自主创新示范区建设、滨海新区开发开放以及雄安新区建设的时代机遇中，天津机场具有无限的发展潜力。
天津机场将积极践行国家重大发展战略，着力打造“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”，坚守机场安全底线，建设平安机场;坚持可持续发展，将节能低碳、资源节约、环境友好、运行高效的理念贯穿规划、设计、建设、运行全过程，建设绿色机场;建立数据中心，搭建运行保障平台、服务平台、工作平台，前瞻应用信息技术，建设智慧机场;坚守真情服务底线，提升旅客体验，巩固国内同层级服务标杆机场地位，建设人文机场。
年旅客吞吐量突破2000万人次，意味着天津机场已经完全打牢承担区域枢纽机场、中国国际航空物流中心功能的坚实基础。
站在2000万人次的新起点上，天津机场确立了自己全新的发展目标。
天津机场规划建设3号航站楼，延长东跑道，提高机场综合保障能力，不断发挥区域航空枢纽作用;天津市规划建设航空物流区，改善航空口岸通关环境，有效提高天津航空货运服务能力;规划引入其他城市轨道交通，不断提高天津机场地面交通辐射能力，着力构建以机场为核心的综合交通枢纽。
在客运业务快速发展的同时，天津机场全力实施航空物流发展战略，天津机场将逐步发展成为国际航空物流中心。目前，天津市正在规划建设7.5平方公里的航空物流区，设立大通关基地，改善航空口岸通关环境。未来，天津机场将着力建设“一带一路”核心航空货运枢纽、北方航空货运中心，积极拓展航空快件枢纽功能，建成以天津机场为核心的京津冀航空快件集散中心。
天津机场还将进一步完善交通体系，打通客货集输通道。天津机场力图打造以机场为核心的综合客运枢纽，开通更多省际客运班线;增加京津冀航空货运班车，打造京津冀重要的物流通道，加快完善机场至京津冀地区的轨道和公路等交通体系。
在服务方面，天津机场将以提高城市候机楼行李服务、货运服务、卫星候机楼服务功能为基础，全力开辟客货多式联运大通道，不断创新空铁、空巴、空海联运服务;持续提升异地城市候机楼服务功能，建设标杆城市候机楼，发挥好异地城市候机楼在京津冀协同发展、雄安新区开放发展中的带动和辐射作用。
向过去回首，四十年雄关漫道岁月如歌，与未来相约，天津机场正开启新的发展篇章。
