2015年5月20日，河北省国资委与首都机场集团公司签订《河北机场管理集团有限公司委托首都机场集团公司管理协议书》。
近年来，石家庄机场持续加大与低成本航空公司合作力度，3家客运基地航空公司中春秋航空和中联航河北分公司均为低成本航空公司。春秋航空首个分公司——河北分公司于2018年10月23日正式成立，驻场运力达10架，成为石家庄机场发展低成本航空的重要支撑。目前，石家庄机场共运营低成本航空公司8家，累计执飞低成本航线50条，通航城市50个，低成本航空旅客吞吐量占总量的40%，远高于我国低成本航空市场占比。
通过不断增加高铁车次，调整摆渡车运行班次，实行免费住宿政策，实施“互联网+”营销推广等服务措施，石家庄机场空铁联运蓬勃发展，为京津冀等地旅客创造更多出行便利。正定机场高铁站目前有京广线、津保线上、下行共32趟列车，空铁联运服务辐射北京、保定、邯郸、郑州、太原等高铁沿线近30个城市，旅客覆盖石家庄机场通航的70多个城市。2018年11月20日，石家庄机场空铁联运运送旅客突破100万人次,同比增长62%，占机场客流量的10%，占比居世界领先水平。
此外，石家庄机场在保定、邢台、衡水、沧州、阳泉等地设立了14座异地城市候机楼，开通了16条旅客直通车班线，航空服务覆盖范围进一步加大。2018年1-10月，石家庄机场旅客直通车运送旅客29.6万人次，同比增长22.4%。
2013年11月29日，安225货机从乌克兰基辅飞抵石家庄机场，装运由中国北车“祥龙号”现代有轨电车，飞往土耳其。
到2020年，石家庄机场保障能力将进一步提升，公路客、货集疏便捷，驻场运力达到50架左右，基本形成连通国内重点城市、热点旅游城市、主要中小城市及周边国家地区的通达便捷的航线网络；完成年旅客吞吐量1350万人次，货邮吞吐量5万吨，航班放行正常率超过80%；初步构建起铁、航、陆国家综合物流、综合保税、临空工业园区、国际贸易为主体的临空产业体系，将现在的航空港建设成为一个功能齐全、设备一流、经济发达的“航空城”，为京津冀协同发展国家战略、雄安新区建设和河北经济社会发展贡献自己的力量。
