再说一下谁能造F135的问题，在发动机领域内有个三巨头：美国普惠、美国通用、英国罗尔斯罗伊斯。抛开美国之外，英国罗尔斯罗伊斯是很有希望仿制F135的（如果你不知道罗罗那么总该知道劳斯莱斯吧，他们的英文是Rolls-Royce，只是拆分后在汽车领域内翻译成劳斯莱斯）。罗罗有非常丰富的航空发动机设计和制造经验，可以说积累了非常深厚的功底，无论在材料还是加工能力方面可以说基本不需要质疑。而且F35B的F135-PW-600还集成了罗罗的升力系统。
其次就是俄罗斯，俄罗斯有礼炮航空发动机联合体和留里卡-土星航空发动机联合体，他们就是生产各种发动机的，包括AL-31、AL-41、D-30发动机（轰6K用的就是D-30KP-2）。但是俄罗斯的发动机无论在使用寿命和可靠性上都比较一般，以前歼10就是用AL31F发动机，出过几次事故。所以说，俄罗斯应该有能力仿制出来，但是实际寿命和稳定性达不到F135的水平。下图为礼炮公司内某型发动机
还有就是法国，法国有赛蜂集团，专门生产各种各种航空航天设备，甚至还设计过阿丽亚娜火箭助推器。在航发领域内，赛蜂生产过大涵道的通用CFM56发动机，还有透博梅卡的直升机发动机，应该说算是有一定生产经验。但是跟俄罗斯一样，像F135这种发动机的材料和加工工艺是否达到，这恐怕就不行了。
