多方共赢，拉动效益可期
20万个就业岗位、200亿元年税收、2000亿元GDP，核心枢纽建成的“三个2“预期目标，鄂州市委书记、市长王立常挂在嘴边。按规划，鄂州机场2025年可实现年货邮吞吐量245.2万吨、旅客吞吐量100万人次；2045年，预计年实现货邮吞吐量765.2万吨、旅客吞吐量1500万人。
“机场将采用‘航空货运枢纽+龙头航空物流企业’模式，代表国家参与全球航空物流竞争。“王立表示，依托这一项目，鄂州未来战略定位就是通过建立“大枢纽、大通道、大平台”体系，打造我国内陆地区对外开放新通道。“正如联邦快递入驻带来孟菲斯这个美国内陆小城的航空物流繁荣，机场建设对于鄂州、湖北乃至全国具有深远战略意义！”中国民航大学教授曹允春表示，鄂州可依托机场站在连接世界的高地，大力发展高端前沿产业集群，打造国际航空都市区，最终建成立足长江、覆盖全国、辐射全球的航空物流枢纽中心。
鄂州正谋划设立200亿元航空产业发展基金，开展空港产业的引进和导入。黄石、黄冈等周边地市也伺机而动。今年2月26日，省交投集团与黄冈市签订战略协议，合作共建黄冈临空经济区，初步规划面积100平方公里，并启动鄂黄第二过江通道立项申报，旨在连通鄂州机场与黄冈临空经济区。
7月，黄石综合交通对接核心枢纽的方案初步敲定：建设1条高速公路、6条一级公路、以及棋盘洲新港与货运航空联运对接；建设通用机场与鄂州机场空空对接。鄂州与武汉共同规划建设从天河机场、阳逻港、三江港到鄂州机场的铁路和高速通道。
早在2016年，顺丰公司围绕机场布局产业，开展鄂州国际空港城前期工作。整个空港城的规划设计、基础设施建设、产业构建与运营管理等将与机场建设同步进行，并将形成若干产业集群及多个上下游产业。鄂州市招商局透露，11月在香港举办的“亚州物流及航运会议”上，核心枢纽项目将举办专题论坛，这是鄂州机场获批建设后首次项目路演。
