“这些GDS的信息都是面向全世界的，低价票的数量是有限的，也不是长期的，存在一种可能就是在你下单的时候别人已经下单了，抢先被锁定了，那么你看到的价格就上涨了；但别人可能没支付成功，过了一会儿这张票又回来了，那可能你买完高价票后又发现了低价票，这些都是可能的。”他还表示，“机票代理费、佣金等都是航司掌握的，并不是你把一张票卖很贵，就可以赚到这个差价。”
财经观察
为什么大家会信OTA网站“大数据杀熟”？
“大数据杀熟”的说法今年年初进入大众视野，指的是互联网行业的一种区别定价模式。同样的商品或服务，老用户看到的价格反而比新用户要贵出许多，互联网公司利用“大数据”宰了熟客。许多网友听闻此词，似乎找到了一些价格问题的答案，纷纷列举情况证明自己曾被大数据杀过熟。
不过，OTA网站的机票“杀熟”，如今被证明是谣言，有民航部门辟谣，专家和OTA方面多次解释，机票价格为何有波动，按每张机票收取定额手续费的OTA网站没有理由抬高票价，做损人不利己的事。但网友们似乎难以被说服，许多人宁可信其有，每次这样的话题出来后都能引发大量的关注和讨论，OTA网站甚至民航局也都有点无奈。
那么大家为什么宁可信其有？北青报记者认为，一是机票的价格的确比较“乱”，网民“对这张机票到底应该是多少钱”心里没谱。采访中北青报记者了解到，机票的价格经常变化、不同平台、不同时间、不同航班的价格都不一样，航空公司有权利根据市场变化随时调整票价和数量，买低价票的人多了，就抬高点，高价票无人问津了，就降点价，同航班邻座两人的购票价格可能差出许多。
二是因互联网公司的各种“前科”，许多网友对互联网公司诚信抱持怀疑态度，不愿信这些网站。不论是OTA网站的票价问题，还是其搭售“套路”，或者是电商网站的假货问题，搞活动时的“先涨价后降价”等问题，都降低了互联网公司在消费者心中的信用分。简单来说，消费者被搞怕了，觉得互联网公司有太多猫儿腻可以搞。
三是互联网公司滥用大数据的问题普遍存在。在OTA领域不存在大数据杀熟的现象，不代表在其他领域就不存在类似问题。此前有大数据专家曾介绍，利用大数据区别定价等现象是真实存在的，例如一些电商网站会向新用户派发大额优惠券，而老用户则看不到这些优惠，一些运营商也会推出针对新用户的套餐，老用户无法选择。
这些问题如何解决？专家表示，不仅需要整个社会营造一种诚信的氛围，需要互联网企业的自律；也需要监管部门对企业进行大力监管，杜绝损害消费者利益情况的发生。而这一切，都非一日之功，需要用时间来打磨，不断修正互联网企业在消费者心中的形象。
