分阶段实施
据规划，该项目以南京禄口国际机场总规为依据，确定一次规划、分阶段实施的总体思路。
第一阶段改造禄口机场T1航站楼主楼和北指廊，满足近期2020年旅客吞吐量1200万人次的目标值需求。
第二阶段，总体规划修编落地后，城际铁路车站、工作区联络和南指廊改造共同实施，并进一步改造南指廊伸展方向，满足总体规划远期旅客吞吐量的需要。
正立面图
改造后的T1航站楼建筑面积达16万平方米，主要建设内容包括改扩建主楼，延长T1现有指廊并增建中央指廊，在中部联络道以东，规划尽可能多的近机位，以便旅客能通过步行等而非乘坐捷运设施抵达登机位。
大大提高了航站楼使用效率，降低运营成本，同时在垂直联络道之间规划卫星厅，提供尽量多的近机位供使用。
空侧鸟瞰图
未来，T1与T2航站楼“双楼合璧”后，预计机场年旅客吞吐量达5000万人次，真正加快带动我市现代化综合交通运输体系的构建。
车道边透视图
北指廊扩建鸟瞰图
目前，T1航站楼主楼及配套楼前高架桥高架桥已基本施工完成，主体建筑也即将进入施工阶段，计划2020年建成投入使用。
