另外，受事故影响，深圳机场16/34跑道预计在12:30-15:30临时关闭。
这里具体的事故原因暂时还要等待调查，我们暂不过多评论。
但可以肯定的是，飞机在澳门机场的重着陆对飞机起落架等设备造成比较大的损坏，起落架碎片又很可能导致发动机受损。
这里我们也额外解释两个问题：
关于为何在澳门出问题后又转场深圳备降——我们认为，在距离澳门较近的几个机场中，深圳机场的保障能力更为充分，在处理突发事件上准备也更方便。因此，综合考虑后机组选取深圳最终落地。
另外，目前也流传飞机遭遇风切变的说法，我们认为的确是可能导致飞机重着陆的原因。
风切变是大气中两点间风速和风向的剧烈变化。这个天气情况较难监测，在起降过程中，如果遭遇风切变，飞机很可能会坠毁。在本次事件中，你可以理解为，飞机本来是正常降落，这时突然遭遇风切变，有一个向下的力，将飞机拍在跑道上，最终导致飞机受损。
此前，世界上也出现过多个风切变导致坠机的事故。
飞机着陆之前遇到风切变，机长果断选择复飞
近段时间来，中国民航堪称多事之秋，已经出现过多起不安全事件。而近三天内，包括此次首航事件在内，也接连发生3个航班紧急备降。
不过，我们还是相信中国民航的飞安水平。作为乘客，相信机组操作，遵循乘务的指挥，一定能平安落地。
