他说，迄今为止，调查人员共发现和搜集到了27块残骸，但其中只有三片被证实来自MH370，其他残骸极有可能来自波音777型客机，但由于没有找到注册编码，所以并不能确定这些残骸来自MH370。
他强调，这份报告并不是最终报告，因为目前仍未找到客机残骸和客机上乘客和机组人员的踪迹。他还说，现在不知道是否会有下次的搜寻行动。
他重申，这只是安全报告，而不是搜寻报告。这份报告也已获澳大利亚、中国、法国、印度尼西亚、新加坡、英国和美国等七国的代表认证。
他说，在这份报告发布后，调查组将前往中国，向中国家属汇报并接受媒体采访。“一个月后，我们会向马来西亚政府提出，终止该调查委员会的合约。”这份822页报告将在网上公开。
昨日上午，马来西亚调查团首先向失联家属汇报了调查报告内容。MH370机长哈扎里的姐姐表示，报告排除了他的弟弟应为飞机失联而负责的说法，包括机长不称职和机长“自杀论”。
然而，一些家属对该报告没有提供新线索，以及无法解答他们的疑问感到愤怒和失望，甚至退席抗议。
交通部长：政府没放弃寻找客机
马国交通部长陆兆福昨日发表文告重申，政府并没有放弃寻找MH370客机，并希望能在可靠的证据中找寻到答案。
他说，交通部将审查所有的安全建议，并将采取适当的改进措施，以防止未来再发生类似航空事故。
他也说，政府将依据现行法律，对任何不当行为进行彻底调查并采取行动。
他指出，发布MH370安全调查报告，证明马来西亚履行国际民航组织（ICAO）的承诺和透明义务。
对于这份长达800多页的报告，我们和所有的失联者家属一样并不满意，但我们对于各方的搜救努力表示支持和理解。一千多个日夜过去了，我们无时不刻都在挂念着包括一百多位中国同胞在内的所有失联者，希望相关各方继续努力，早日找到飞机的下落，无论怎样，我们，和所有的失联者家属一样，需要一个关于同胞的确切的消息。来源：民航通
