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时间:2018-07-24 17:28来源:中国民航网 作者:中国航空
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牵引车司机负责每一个航班业务袋的交接,从廊桥楼梯到客舱,短短不到两百米的距离,一天十几个航班走下来,运动步数至少上万步。

手动连接拖斗

夏天坐进车里犹如进入烤箱,方向盘好似烫手的山芋,这样的感觉想必很多人都有过。机坪上的拖斗全靠司机师傅们手动连接,被烈日晒得滚烫的卡扣常人轻轻一碰就忍不住收手,而他们却十分习惯这犹如"炮烙“一般”酷刑“,即使手常常都会被烫的脱一层皮。

头顶刺疼皮肤的烈日,膝盖感受着”铁板烧“般的炙烤,身上贴着湿漉漉的衣服,不停滚落的汗珠还经常迷了眼,他们依然在烈日下,为南昌昌北国际机场安全发展而坚守。

晴天 雨天,每一位地服人,都在自己的工作岗位上,默默守护着每一位旅客。


 
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