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时间:2018-07-10 08:24来源:航空圈 作者:中国航空
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随后,海耶斯•怀特命令消防车原地不动,开始调查。但在同一天随后的记者会上,她却表示消防员做出了勇敢的努力,事故只字未提。第二天更是说:“一切以最好的方式进展如同昨天一样。”

质疑消防局长如此说法,在事件发生5年之际,ABC记者近日再次追问她。海耶斯 •怀特辩解说,虽然有人报告她了,但“那时并未被确认”,当时所有都在调查中。

直到媒体记者关注后,消防局长才意识到事态的严重性。但针对该事故的处理,作为政府官员的旧金山消防局长海耶斯 •怀特被批评报喜不报忧,刻意对公众掩盖隐瞒现场救援问题是否恰当,引起关注。

斯坦福大学政治学教授布鲁斯•该隐(Bruce Cain)质疑旧金山消防局长的做法非常不负责任,让政府官员失信于民。她至少应该指出事故,以及正在调查谁是造成人员伤亡的责任人。

2013年7月6日,韩亚航空从首尔到旧金山的214航班波音777-200型客机,坠毁于旧金山国际机场,造成3人死亡和180多人受伤。

根据美国国家运输安全委员会的调查报告显示,原因主要是新手飞行员对于波音777客机经验不足,在降落中无意关闭了自动油门,使得飞机航速太慢、降落高度过低,最后飞机尾部撞上了跑道前的防波堤。


 
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