走路最多8分钟就能登机
出港行李到近机位的平均距离约230 米
进港行李平均运送距离为550 米
首件进港行李可在13 分钟内到达
高速铁路在地下穿行
能给旅客带来哪些便利?
提高换乘效率。根据测算,旅客最短中转衔接时间(MCT)与排名第一位的德国法兰克福机场(45分钟)持平。
技术亮点
航站楼的正下方,高铁过站时速将达到250公里以上。为确保新机场航站楼工程的抗震安全性,航站楼中心区采用了区间隔震技术,将上部结构与下部结构形成柔性连接。建成后的北京新机场航站楼,将成为全球最大的单体隔震建筑。
隔震支座安装部位(图片底部红色部分)
不仅如此。它还是我国第一座从标准、设计、施工到投入运营全过程贯穿绿色理念的机场,雨污分离率、垃圾无害化处理率等均达到100%;在国内首次采用“三纵一横”全向构型跑道,显著提高空地一体化运行效率……
飞行区跑道施工。飞行区工程创新研发并应用了数字化施工管理系统,实现了对强夯、冲击碾压等关键工艺的自动化监控,在国内尚属首次。
来源:搜狐焦点北京