TD450采用的飞行控制技术、旋翼技术、操纵技术和综合航电系统等均具有国际领先水平。全自主研发的HeliAP飞行控制系统可实现无人直升机航向、速度、高度等飞行姿态稳定控制，具有航路自主飞行和自主起降等功能。该机是国内首次应用无轴承旋翼和复合材料桨叶的无人直升机，依靠桨叶柔性梁的弹性变形实现挥动、摆振和变距运动，控制精度高、性能稳定。电控共轴操纵系统则是TD450的另一大优势,该系统同样由中航智自主研发，已在中国、俄罗斯、美国和日本等十几个国家获得专利。区别于传统机械操纵，电控共轴操纵系统使用电气控制，优化了机械结构，提升了操作灵敏度，系统的零部件减少了50%，重量减轻了40%，具有结构简单、操纵方便、稳定可靠等特点。模块化设计是未来无人直升机发展的重要方向，中航智则较早的在这一领域进行了探索和尝试。TD450无人直升机的综合航电系统依照模块化设计理念，将飞控计算机、航电计算机、电源管理计算机等优化为功能性板卡，高度集成，具有电磁兼容性好、重量轻、体积小等特点，可靠性和维修性等性能获得很大提升。
融合了众多先进技术，让TD450性能不俗，在飞行条件恶劣的高原试飞和海上6 级强风试飞中，TD450都表现出可靠的飞行性能和强大的任务能力。如果说俄罗斯的“角鲨”仍是一条“幼鲨”，那么TD450应该算得上是长成的“大鲨鱼”了。据了解，TD450已经获得了世界500强某公司2000架的农业植保无人直升机订单，并将在未来两年内出口到北美、南美、欧洲等农业大国。来源：航空知识
