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时间:2018-05-06 11:25来源:中国航空网 作者:中国航空
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2018年1月14日,C919大型客机第二架机迎来了进入2018年后的第一次飞行,成功执行一架次初始检查试飞。飞机于7时38分从上海浦东国际机场起飞,10时33分着陆,历时2小时55分钟。

2018年3月24日

24日,中国商飞C919大型客机第二架机迎来了进入2018新春第一次飞行,这是102架机首飞后的第5次试飞。自去年5月C919大型客机首飞成功以来,两架飞机已试飞共计23架次。

C919啥时候能交付?

目前C919已经有了28家客户的815架订单,当然自己人订的占绝大多数。从安排计划上推断,C919的服役时间大概为2021年前后。据说今年年底前第三架C919将在浦东机场新建的第五跑道首飞,明年还将有3架飞机首飞。6架试飞飞机在航空界也算比较多得了,一般都只造三四架。

目前欧洲和中国方面的认证都已经启动,预计将在3~4年内获得中国认证。虽然美国航空安全监管部门尚未启动这项程序,但商飞也已经在与美国相关部门联系。中国民航局副局长李健也表态将全力支持和服务中国商飞,并透露,中国商飞力争在2020年底让C919取得中国民用航空适航证,并力争在2021年向用户交付首架C919。

从时间上看,要是2021年交付的话,留给商飞的时间不多了,要是试验飞行能够抓紧时间,还有现在政府提出的中国制造2025,以及民航局对商飞的支持,3年取证,也不是不可能。当然这些只是猜测,国外大多数飞机交付前都有延迟交付的习惯,试验飞行嘛,意思就是要发现不足,然后改装提升飞机性能!邻居日本的MRJ本来计划2013年交付,现在又推迟到七年之后,现在每年都要向买主支付一笔不小的违约金~

相信不久的将来,我们自己造的C919投入运营!来源:航佳技术


 
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