当然
未来新机场不仅是坐飞机的地方
还是个拍照圣地
机场航站楼设计的灵感来自于
雷州半岛红砖民居的建筑元素“封火山墙”
从设计图来看
的确美得让人移不开眼
未来广湛高铁将与机场连接设置粤西国际机场站，并与粤西国际机场，汕湛高速的客流形成错位运营，海陆空强大的基建将湛江打造成集“高速路、高铁、机场”三位一体的综合交通路网，为粤西民众的便捷出行及当地的经济发展发挥巨大作用。
项目建设目标是到2020年完成建设并投入使用，建设规模:设计目标年为2025年，旅客吞吐量为420万人次，货邮吞吐量为2.5万吨，客机起降架次按40553架次考虑，高峰小时客机起降架次为27架次，高峰小时旅客人数为2824人。航站楼建筑面积5.8万平方米，为2层式布局，18座登机桥。建设一条长3200米宽60米的跑道及等长平行滑行道，22个近机位，11个远机位。站坪面积23.6万平方米,飞行区等级为4E。机场占地7637.39亩。在远期发展为4F，设计预测年旅客吞吐量为1700万人次，货邮吞吐量为26万吨，货运库建筑面积为44600平方米，航站楼建筑面积20.7万平方米。
来源 ：湛江市城市规划局
