现在已经有600多架梦想机在服役。
社长记得法航首架是第500架。
波音 | 梦想“坐”500次是什么感觉？苦死我全球寻梦了
去年在迪拜航展上再遇波音787-10。
地主阿联酋航空也很给面子，
出手就是下单40架波音787-10，
成为第二大的用户。
（波音提供图片）
没有赶上787-10的首飞和交付，
但体验一回，难度不高。
新航已经公布了第一批的航点，
5月里飞大阪和珀斯。
而在4月里，做为训练机组，
新航787-10将飞曼谷和吉隆坡。
前面说了，新航视787-10为区域型的升级品，
客舱也是全新区域性的，
两个舱位，36个商务舱和301个经济舱，
不带头等舱，不带优选经济舱。
因为写波音787-10，
所以要翻找巴黎航展上的图片，
结果发现，当时波音的两款展示机型，
波音787-10和737 MAX 9，
碰巧都在今年三月里交付了！
（波音提供图片）
首架737 MAX 9给了狮航集团,
在3月21日，
并且分配在泰国狮航。
这家低成本的公司，狮子大开口，
握有250架MAX的订单，
包括后追加的50架MAX 10。
MAX 8的首架，也是给他们的。
难道他们也想到时候来个8910全套？
MAX可是有7型的，狮子没有订。
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