即将竣工的北京新机场将于
2019年10月试运行。
北京新机场（中轴线上的机场）地理位置示意图
不只是北京的新机场，
新机场将是京津冀合交通枢纽。
服务北京、天津、廊坊、保定、衡水
与雄安新区，
未来也是相辅相成的
新机场航站楼以单点为中心，
延伸六条指廊的均衡布局，
每两条指廊之间的夹角，都是60度。
有趣的是六条指廊正好对着三条轴线，
分别指向北京、雄安、天津。
中国规模最大空地一体化交通枢纽
1小时内可到天津、唐山、保定等城市；
2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市；
3小时内更可通达太原、郑州、沈阳，
与周边主要城市的连接。
北京新机场是谁设计的？
法国巴黎机场集团建筑设计公司ADPI
扎哈·哈迪德及一众建筑设计师
成立联合团队完善ADPI的方案，
本地建筑事务所做实施前的最后准备，
可以说设计方案是集体智慧的结晶。
新机场航站楼在国内首次
有高速铁路在地下穿行
首次采用双层出发双层到达设计，
周围有四条高速环绕，
地下设有高铁、地铁、城际铁路等6条铁路线，
具有形成强大区域辐射能力的综合交通体系。
目前北京新机场T1航站楼内部，壮观，梦幻，惊叹
