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    哈尔滨机场出动清雪车辆670台次，打赢今冬最大清冰雪战役(2)

    时间:2017-12-19 20:41来源:中国民用航空网 作者:中国航空
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    昼夜奋战 他们是雪夜中最可爱的人

    上次清冰雪前，场务队老李，就被诊断为支气管扩张，当时，忍住剧痛全程参与完成了清雪任务。9日下雪，他正在家中休息，因挂念着兄弟们，说啥也躺不住，不顾儿子劝阻，强忍疼痛又回到岗位上，一干就是10多个小时。

    在清雪现场，你总会见到这样的一位员工，大家都亲切地喊他“老林”，头发有点花白，但总是给人乐观的感觉，很多年轻的驾驶员都管他叫“师傅”。自1979年加入飞行区管理部以来，他在除冰雪一线一干就是37年，一声“师傅”包含了寒暑交替的酸甜苦辣，也诠释了薪火相传的点点滴滴。12月9日，随着降雪强度越来越大，一个熟悉的身影又出现在了除冰雪一线，上前一问“老林，今天不是你的班，你咋来啦？”，他虽笑着说：“我得发挥老员工、老党员的带头作用啊”，但从他的眼神里还是能看出来“一丝担忧”。这是他熟悉的“战场”，但经过近几年哈尔滨机场快速发展，机坪面积成倍增加，场道构型也日益复杂，高峰航班间隔不足3分钟等等难题摆在了面前。在此次降雪中，他和全体职工一起，发扬了老场务艰苦奋斗的传统，加班加点，连续工作15小时。

    作为飞行区管理部场务保障队副科长的马长效，虽然大家都喜欢叫他“小马”，但他也是在清冰雪一线足足工作了15个年头的“老员工”了，冬季降雪期间，作为一名管理者，以身作则起到了良好的带头作用。只要是预报降雪他主动留在机场值班，每场雪必到且一直指挥清扫到最后，因今年入冬后降雪场次过多，且有些场次的降雪持续时间较长，工作量大，有时一个月只能回家两、三次，其它时间坚守工作岗位，坚持奋战在扫雪第一线。在平时看他的朋友圈时，很多都是发布他5岁儿子生活照片。父爱如山，但岗位职责在他心理更是“重于泰山”。虽然繁重的保障工作使他没有时间休息，但他从没有怨言仍然一如既往的工作，这种敬业精神也鼓舞着班组内其他成员。

    “以雪为令”是最大的命令，是哈尔滨机场飞行区管理部清雪人员记忆最深刻的一句话，对于52岁的张庆斌同志也不例外。9日中午，他突然接到队长打来的电话，“雪太大了，赶紧到岗位开始清雪。”话音刚落，老张就赶往机场，一干就是5个多小时，到了晚饭的时间，后勤保障人员将盒饭送给他时，他说“车不能停、饭就放在车上吧”，“给我留下一瓶水吧”他接着说，后勤人员过了一小时再回来时，才发现餐食没动，就水瓶空了一大截，“真是太忙了！”。
     
     
     

    此次降雪累计长达21小时，飞行区管理部清雪人员发扬“不怕苦、不怕累”的老场务精神，昼夜奋战，共出动清雪车辆670台次·小时,出动人工244人次，保证了机场始终处于适航状态。

    面对接下来的清冰雪战役，哈尔滨机场飞行区管理部将以党的十九大精神为指引，以更加饱满的政治热情，更加良好的工作状态，更加严密的组织落实，全力以赴做好冬季清冰雪保障工作，为赢得今冬明春清冰雪战役全面胜利，保障旅客顺利出行做出新的贡献。






     

    　
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