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国产大飞机第二架C919客机首飞 试飞需过这6道关(2)
时间:
2017-12-18 09:26
来源:
北京青年报
作者:
中国航空
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获得国际认可还需通过欧美适航审查,这是第五大难关。为更加有利于开拓国际市场,C919大型客机同时也向欧洲航空安全局(EASA)提出适航申请并得到受理,但审定工作的细节尚未确定。以我国第一款向美国联邦航空局(FAA)提出适航申请并得到受理的喷气支线客机ARJ21-700为例,该飞机自2003年起开始接受美国联邦航空局适航审查,2014年完成美国联邦航空局影子审查的现场工作,但到目前仍未取得其型号合格证。
需要攻克的最后一个难关是受我国适航验证经验匮乏、资源不足、体系不健全等因素制约,加之大量采用新技术、新材料、新工艺等带来的试飞试验工作的风险性等,都将大大增加验证工作的不确定性,从而迟滞取证进度、给项目进展带来巨大时间压力。
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