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石家庄机场将继续改扩建,完善与高铁站顺畅连接(2)
时间:
2017-12-09 19:47
来源:
河北日报
作者:
中国航空
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此外据了解,为加快推进京津冀民航协同发展,将加强北京新机场运营初期的市场培育,加大国际航线和航班时刻的投放。制定并完善有利于北京“双枢纽”建设的航权分配、航班时刻、市场准入、差异化收费等政策,合理引导航空公司运力投放,促进京津冀机场资源合理、高效使用。
同时,鼓励“三地四场”主要基地航空公司实行枢纽化运营,支持天津机场发展航空物流,支持石家庄机场发展低成本航空。简化“三地四场”24小时直接过境程序,在符合海关监管条件的空港运行通程航班业务。实施京津冀144小时过境免签,地方政府积极协调口岸检查检验机构和税务、金融机构等部门联合提升航空口岸服务水平,实现航空货运7×24小时通关服务,实现京津冀空港通关一体化,提升口岸通关效率。
利用互联网大力推动空铁联运
在推动空铁联程联运方面,将充分利用大数据、互联网等条件,加快民航、铁路、道路运输等信息系统对接,鼓励开展空铁等联程运输服务,实现运力班次有效衔接、中转换乘信息互联共享。推广普及电子客票、联网售票,提升智能化管理水平。鼓励在有条件的重要高铁站点建设城市航站楼,设置综合交通服务平台,推行异地候机、行李联程托运等配套服务。
此外,京津冀地区还将加快编制通用机场布局规划,加强区域协作,共同打造规模适度、结构合理、功能协调、兼容互补的区域通用机场网络。支持支线机场增设通用航空设施,拓展业务范围,兼顾区域通用航空运营服务综合保障。以医疗救护、应急救援等为重点,探索建立京津冀地区通用航空公共服务网络,基本覆盖京津冀三省市。
中国航空网
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