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    马航MH370找到了哪些残骸？(4)

    时间:2017-12-03 20:57来源:我爱飞机 作者:中国航空
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    残骸部位：襟翼导轨整流罩

    发现地点：莫桑比克海滩

    发现时间：2015年12月
     


    该部件作用是减少阻力，它是第一个被澳大利亚官方宣布“几乎肯定”属于MH370的残骸，但不能最终确定。残骸的字体和颜色确认是马航使用的。

    　　6

    残骸部位：右侧发动机风扇整流罩

    发现地点：莫桑比克

    发现时间：2016年4月


     

    一块右侧发动机风扇整流罩的残骸被认为“几乎肯定”属于MH370。该部位覆盖于飞机引擎外部，是用来减少阻力、冷却发动机和装饰飞机的。

    　　7

    残骸部位：右侧垂直稳定器面板

    发现地点：莫桑比克海滩

    发现时间：2016年8月


     

    这片右侧垂直稳定器面板被认为“几乎可以肯定”是MH370的一部分。该部位位于飞机的尾部右侧，用于减少气动侧滑，提供方向稳定性。

    （残骸整理参考大白新闻）

    所有这些至今找到的残骸大概可以概括在这样的一张图上。
     
     


    虽然MH370的主体残骸仍未找到，但我们不能用一个阴谋论就否定了搜救团队及民间人士三年下来的搜寻成果。

    全球民航飞机及飞行的运营规则是相近的，目前波音空客从没有对外表示过民航飞机可以通过外界电子操控，各国民航局也不能允许有这样的漏洞存在。疯传文章作者确实过分神话了无人操控，空管职能及波音飞机维修等等，让业内人有点哭笑不得。
    　
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