C929分工居心不良与俄合作是明智之举还是考虑欠佳？(2)_航空信息_民用航空_通用航空

当前位置: 主页 > 航空制造 >

时间:2017-11-23 21:57来源:飞行二次元作者:中国航空

曝光台注意防骗网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
而C929要拿欧盟和美国的适航证，会比C919还难，因为全球宽体客机的市场比窄体客机小很多，欧洲和美国更不会让你抢他们的市场。而C929是宽体远程客机，主要用于远程国际航线，国内航线用的很少。所以我们要用和俄罗斯联合开发的方式为C929开辟国际航线市场。如果欧盟和美国不给适航证，C929可以先飞中国和俄罗斯及其它独联体国家之间的航线。这样就保证了销量。

多的就不说了。只有一点，看似一小步的提升，都要成千上万的数据技术基础支持，看似差别不大，实际挑战巨大。我们静待C929是成长。

　
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：C929分工居心不良与俄合作是明智之举还是考虑欠佳？(2)