要实现增长，就需要加强航空业、社群和政府之间的合作，扩大基础设施建设，实现基础设施现代化。机场跑道、航站楼和地面通道将面临着越来越大的压力。针对如行李和安检流程、货物处理和其他挑战的创新解决方案必不可少。空中交通管理亟需改善，以减少航班延误，缩减成本，降低排放。
德•朱尼亚克先生表示：“需求持续增长对基础设施将带来重大挑战。解决方案不在于更复杂的流程或建造越来越大的机场。我们应利用新技术实现机场外操作，简化流程，提高效率。相信通过与行业内外的伙伴达成合作，我们能够找到以实现持续增长为目标的可持续性解决方案。”
航空业采取了强有力的措施来降低对环境的影响，尤其是降低碳排放。“没有一个行业能像航空业一样履行其环保义务。我们的目标是，到2020年实现碳中和增长，到2050年将二氧化碳排放量降到2005年排放水平的一半。为此我们制定了全面的计划。当前，我们的目标是与政府部门合作，大力生产可持续性航空燃料，提高空中交通管理效率，在相当程度上可以实现节能减排。从2020年起，全球航空运输业碳中和方案及减排计划(CORSIA)将为实现碳中和增长发挥重大作用。”
德•朱尼亚克先生表示。
预期要点(所有数据均基于核心增长预测)
快速增长的市场
在2036年新增旅客(与2016年相比)方面，五大增长最快的市场是：
许多快速增长市场的年均复合增长率超过7.2%，意味着其市场规模每十年就将扩大一倍。此类市场大多位于非洲，包括塞拉利昂、贝宁、马里、卢旺达、多哥、乌干达、赞比亚、塞内加尔、埃塞俄比亚、象牙海岸、坦桑尼亚、马拉维、乍得、冈比亚和莫桑比克。
地区增长
