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时间:2017-10-21 23:37来源:复兴军事 作者:中国航空
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运-20飞机研发参考俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构,并融合美国C-17的部分特点。该机采用常规布局,悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼,最大起飞重量220吨,载重超过66吨,最大时速800千米,航程>7800千米,实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。

 

中发自主研制的飞机虽不能与进口战机相比,但已达到先进水平

运-20与中国空军现役伊尔-76比较,发动机和电子设备有了很大改进,载重量也有提高,短跑道起降性能优异。

运-20飞机研发参考俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构,并融合美国C-17的部分特点。该机采用常规布局,悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼,最大起飞重量220吨,载重超过66吨,最大时速800千米,航程>7800千米,实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。
 
 
 

中发自主研制的飞机虽不能与进口战机相比,但已达到先进水平

运-20作为大型多用途运输机,可在复杂气象条件下,执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。

2016年6月15日下午18时30分,运-20首批交付部队服役仪式在中航工业某试飞中心圆满结束。这是中国空军正式开始具备强大战略投送能力的重要标志。

7月6日,空军运-20飞机授装接装仪式举行,中国自主发展的运-20飞机正式列装空军航空兵部队,标志着空军战略投送能力迈出关键性一步,彰显空军在创新驱动发展中加快推进“战略性军种”建设。
 

 
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