维修人员完成发动机更换工作
如何在众多国内外成熟民用航空器维修企业的竞争中立于不败之地，缩短维修周期，特别是飞机整机褪喷漆周期，将成为飞机维修行业竞争的利器。定检维修部喷漆班组在新增加了8名工作人员后，积极尝试喷漆新时序改进优化，班组内集思广益，针对人、机、料、法、环等方面综合统筹，在执行本次B-6796飞机整机褪喷漆任务前，喷漆班组已提前统计数架以往整机褪喷漆各工序所安排人数、每道工序所用时间，骨干人员对Mankiewicz厂家BC-CC系统面漆性能进行研究，精心设计并优化工艺流程，在B-6796整机褪喷漆工序和工作时间的安排上都做了较大调整和变化，通过错时工作和黑白两班倒，把喷漆的包贴、打磨修补、清洗准备工作进行提前安排，更将整机标识LOGO制作分为机翼和机身两部分，分别在6月14日和6月15日晚上进行，这样克服了白天喷漆时间紧，工作计划不能完成而影响周期的问题，这样即保证了白天喷漆质量，周期也有较大的改善。
意愿比能力重要，行动比口号重要!这次六天停场整机褪喷漆任务的圆满完成标志着东航技术西北分公司定检部喷漆班组开创了相比以往A320型飞机整机褪喷漆停场周期的最短记录，这将为东航技术西北分公司打开第三方市场提供更好的发展机遇，有力提高飞机大修产品的综合竞争力。
拓展第三方市场
随着东航技术西北分公司（简称"分公司"）成功取得EASA和FAA维修许可证，分公司的第三方市场也正在逐步扩大。分公司定检维修部已经圆满完成了春秋航空、吉祥航空和四川航空飞机定检和大修工作。虽然，第三方航空公司在航空维修任务安排、维修记录填写、工作质量要求等方面不同，但是，分公司定检维修部维修人员严格按照对方要求，严把质量关，保质保量的完成了每一项生产任务，展示给客户一个非常满意的服务成果。
正在进行飞机顶升工作
维修能力的持续发展和"一带一路"沿线的市场开拓为飞机大修产品带来更多的第三方市场业务。随着中国地区的机队持续增长，未来几年的飞机维修也随之增加，外加国际航线陆续开通。面对这片广阔的市场，东航技术西北分公司充分发挥出整合资源优势，持续发展新能力，在保障好东航机队安全运营的同时，积极拓展第三方市场，为第三方客户提供高质量的维修服务。
冰冻三尺非一日之寒！在中国西北最大机库运行这三年的时间里，东航技术西北新机库见证了一个又一个历史性时刻。东航技术西北分公司紧跟民航的发展步伐，不断提升和完善自身维修能力。在保质保量完成东航机队维修任务的同时，积极拓展第三方市场，为客户提供高质量的维修服务。路漫漫其修远兮，在迈向全国著名维修单位，走出世界维修道路的过程中，东航技术西北分公司任重而道远！
