非法操控川大智胜并私人承包民航西南空管局的党委书记(4)_航空信息_民用航空_通用航空

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15万人民币并很听王的话，被提拔为有“油水”的劳动服务公司总经理。王加才曾讲过，在西南空管局，谁要想当官，不管有没有德和才,只要给他送钱就行。钱才是邓小平思想，科学发展观。

2009年5月，在西南空管局迁建职工食堂工程的召标过程中四川恩达建筑有限公司原本没有资格中标，但在王加才接受四川恩达建筑有限公司李生明贿赂20万元后，恩达建筑有限公司就顺利中标，拿下该项目。

2008年8月西南空管局的集中式应急指挥车投入使用。该车的应急自动化系统席位又是从川大智胜高价买来的。而远在保定的宏瑞科技开发有限公司却承接了该车的航空障碍灯的订单。这家小公司(注册资本只有100万)的总经理尹洪祥通过其在保定市(王加才老家)的关系联系到了王加才，并为了挤掉其它大的，有实力和技术的竞争对手送给王好处费1.5万元然后就拿到了单子。

2006年王加才的儿子王帅从英国留学回国,因为自己能力差找不到其他好工作被安排进西南空管局财务部。工作两个月后觉得工资太少又通过其他关系找到一份会计工作。后来因为种种原因在2008年底又想重回西南空管局。当时全国空管系统人事已经冻结，按照组织原则任何人都不能被召进西南空管局，但王加才却利用手中职权强行将他再一次安排进来。这种违反党的组织纪律,让自己儿子随意进出西南空管局的行为引起很多人的强烈不满，但都因为王加才的霸权敢怒而不敢言。王加才还说过,在西南空管局就他的资格最老，当了十几年书记了,建航管中心的时候，他就是一把手了,所以局长都得听他的。所有的事，包括以前的高毅局长(现为空中交通管理局副局长)都敬他三分。他以前还经常吹嘘他和杨元元关系很好，他每年都要给杨元元进贡上百万。如果杨元元不调离民航总局，他还要被继续提拔去北京当空管局局长或党委书记。为了保他的官位铁打不动，他每年都要给在北京的民航空管局的领导送钱
　
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