2016年，中国民航着力提升“引进来”产品和项目的质量。其中，中欧航空合作伙伴项目（APP）正式启动；中美航空合作项目（ACP）在空管、航班延误治理、通用航空、飞行安全和高级管理人员培训上取得丰硕成果；民航领域合作还成为中美战略与经济对话、G20中美元首杭州会晤和中美商贸联委会的重要议题，中美双边适航拓展和民航安检设备认证两项议题所达成的共识被纳入第27届中美商贸联委会成果清单。
2016年，中国民航在教育和培训方面更有深度和质量地与国外民航当局、企业、培训机构等进行合作，着重引进高质量的教育资源，为民航发展培养了大批管理和专业技术人才。民航局人事科教司培训教育处处长赵洪海介绍：“较有代表性的是2016年中非民航学院的建设取得了实质进展，相关工作正在紧锣密鼓的进行中。这也是落实中非区域航空合作计划、推动中国民航更好‘走出去’的重要举措之一。”
在国际飞行标准制定上，中国民航飞行标准的优良理念和标准逐步走向国际，如FSOP系统、电子执照、无人机管理、高高原运行、外航监管措施等，促进形成全球标准；广泛参与ICAO技术文件编写工作，提高中国民航在相关领域的话语权。在适航攻关领域，2016年中国与加拿大双边适航协议顺利签署，中欧、中俄适航合作进一步加强，国产运12F型飞机获得美国联邦航空局（FAA）型号认可，国产新舟60飞机在汤加和布隆迪运行工作取得突破性进展。
加快“走出去”步伐，提升“引进来”质量，已成为中国民航的“新常态”。中国民航正从民航国际规则的跟随者向塑造者转变，中国民航的管理、技术、标准、产品和服务正在大跨步地走向世界。
建设开放型政府 塑真情服务品牌
在民航局综合司推进下，2016年2月29日，民航局英文网站正式上线。该网站是为数不多的中央国家机关英文网站之一，在设计之初其内容、版面等均贴近大众需求和阅读习惯，较好实现了服务英文为母语的人员了解和参与中国民航的需求。该网站包括民航局介绍、规章协定、民航新闻和民航运输生产指标等栏目，截至2016年底总点击量达103469次，已经成为宣传和展示我国民航业发展成果的一个重要窗口和民航局联接中外、沟通世界的重要平台。“民航局英文网站做到了权威准确、更新及时、运营顺畅、好评不断，在坚持党媒姓党的基础上，提升了政府办事效率，实现了对世界介绍中国民航的传播功能，也进一步塑造了民航局开放、自信和真情服务的形象。”民航局综合司相关负责人说。
事实上，新中国民航自诞生以来，其国际化起点、程度和要求均比其他相关行业更高，具备与生俱来的国际化基因。民航是服务型行业，民航局积极推进自身开放型建设，着力打造服务型政府。作为民航局外事管理机构，民航局国际司按照“指导、管理、协调、服务”的原则，在推动中国民航国际化发展中，充分发挥职能作用。
2016年初，民航局主管的《sky times》英文杂志创刊，该杂志突出发挥联结中外、沟通世界的作用，向国际民航旅客传播中国民航声音，向世界讲述中国故事。2016年10月5日，民航局国际合作服务中心与国际民航组织签署了谅解备忘录，双方将在翻译、会展、中英文出版物等方面展开深度合作。“我们着力将国际合作中心打造成国内外民航合作交流的平台，紧紧围绕民航强国战略，助力中国民航提升国际竞争力。”民航局国际合作服务中心主任孟庆芬说。
民航局副局长王志清与国际民航组织秘书长柳芳见证民航局国际合作服务中心与与国际民航组织签署谅解备忘录
“2016年可以说是中国民航的‘外交年’，成果丰硕，但未来的挑战更多。我们要紧紧围绕冯正霖局长提出的关于民航强国建设的主要任务，在对外交往工作中继续‘撸起袖子’加油干，抓紧机遇，服务大局，为全力推进民航强国建设提供有力的支撑。”正如民航局副局长王志清所说，安全的天路征途中，有节点而没有终点，中国民航将不忘初心，继续前进，推动民航外交事业百尺竿头，服务建成民航强国更进一步。
