为鼓励外地旅客乘飞机来荔波，提升航班上座率与机场吞量数，荔波县政府出台一系列优惠措施，如采取与旅行社合作营销的方式，推出比较优惠的机票与景区套票;对乘坐飞机来荔波的客人，在荔波游览时可以凭乘机卡与本人身份证，半价购买当地景区门票。今年6月初，我们几个到“小七孔”景区游览时，就凭乘机卡与身份证半价购买的景区票门，并由此获得了大半天的好心情。
在荔波祖祖辈辈居住的布依族、水族、苗族与瑶族等少数民族群众，基本上没有坐过飞机。航线刚开通时，荔波县政府组织专人走乡串镇去宣传，以优惠的价格进行引导，并组织了几十名优秀女教师等先进妇女代表，免费乘坐飞机去省城贵阳。航线的开通使当地群众感受到党和政府航空服务惠民政策的落地，享受到了现代航空的便捷与舒适，并逐渐改变着人们的出行观念与出行方式。
荔波机场经停航线的开通，在改善荔波对外交通条件，促进荔波旅游事业发展的同时，更为重要的是提升了荔波的对外开放形象，有力改善了当地投资环境。目前，有来自内蒙、北京、广东与河南等全国二十多个省份的人士在荔波购房、买商铺、投资与经商。来荔波投资做生意的富商群体居多，他们对时间较为敏感，愿意花钱买时间。快捷舒适的空中出行，成为吸引与留住这部分人的关键要素。
目前，除荔波至省城贵阳的航线外，荔波县政府与机场方面正在增加飞往邻近大城市的航线。荔波飞广州、长沙等大城市只有一个多小时，现代快捷的航空服务将荔波与世界更为紧密地连接在了一起。
发展支线航空，需要政府支持与企业自强相结合
为了支持机场与航空公司的发展，荔波县政府从多方面为相关企业运营与保障提供了有力支持。目前，荔波县政府投资一千多万元兴建的民航公寓公租房主体工程通过验收，不久之后机场与航空公司的员工将住进宽敞明亮的公寓。
在谈到支线航空发展时，何祝嵘总经理表示，国家对使用国产飞机的机场与航空公司，在财政补贴力度上应该更大一些。对于在荔波设立站点运营的支线航空公司，他希望在政府帮助打通荔波通往外界出口的基础上，航空公司要通过这个出口大胆地飞出去，主动出击寻找更大的市场，获得更大的发展。
何祝嵘总经理谈到，自己到贵阳开会，经常乘坐英安航空的新舟60飞机，感觉不错，安全性还是很好的。他表示，飞机不是越大越好，而是要与地方经济和机场容量相匹配，如荔波飞贵阳用大飞机飞上座率不高，用小飞机可以多飞几趟，出行或旅游在时间上选择更多一些，效果要更好一些。如荔波飞贵阳、南宁与桂林等线路，三四百公里的距离，用新舟60飞机就很适合，对使用国产飞机开辟新航线，荔波机场方面会继续给予大力支持。
对于荔波机场的未来发展，何祝嵘总经理很有信心：我们将通过加密荔波至广州、重庆、贵阳等航班，新增荔波至北京、上海、昆明、成都、南宁、安顺等航线，使荔波的空中交通实现由量变到质变的飞跃，为荔波社会经济发展与国计民生发挥更大的作用。
5月27日，奥凯航空开通了荔波到长沙航线。在这个被群山环抱的山顶机场，经常可以看到英安航空蓝色图案与奥凯航空橙色图案的新舟60，同时停场或交替起降。新舟60飞机将在这条绿色航线上，把荔波的风情与秀美传递四方。
