“3.8万英尺的高空，你还能相信你的飞行员吗？”
“检查一个人的心理，远比检查行李箱、鞋底或者内裤里面放置的炸弹要难得多！”美国《野兽日报》27日呼吁“航空革命是时候走出下一步了”。文章给出建议：用机器人取代飞行员。
欧洲的航空公司看起来更实际。“德国之翼副驾驶故意撞机”周三传出后不到24小时，欧洲最大的廉价航空公司挪威穿梭航空公司、英国的易捷，以及加拿大航空公司都表示，它们现在要求飞机在飞行中驾驶舱机组人员保持至少两名以上。英国《每日电讯报》报道称，欧洲航空安全部门将要求所有欧洲大陆的飞机都保证驾驶舱有两人。
“3.8万英尺高空的心理健康，你们能相信你的飞行员吗？”航空公司的措施看上去无法完全打消人们的疑虑，美国俄亥俄新闻网26日就刊文如此发问。美国前飞行员库克斯称，短期而言，人们将以更加怀疑的态度看待飞行员，他说，令人悲哀的是，“像德国之翼的这个无赖飞行员不是第一个，也不会是最后一个。”从多伦多飞往莫斯科航班的乘客史蒂夫对媒体说，航空是一种安全的交通方式，但你阻止不了疯狂的事情发生，如果某个人决定要疯狂行事，别人什么都做不了。
2014年，世界航空业运送了37亿人次乘客。《纽约时报》27日刊文称，航空旅行总体而言“是令人难以置信的安全”，飞行员利用飞机自杀或者杀害乘客是极端个例，根据去年的一份研究，从2003年到2012年，只确定有8起。而且涉及的都是小型私人飞机，不是由航空公司经营的商业飞机。报道称，“没有任何一种安全政策能预估到所有情况”，但飞行期间要求两名驾驶员同时在驾驶舱是削减风险的理性措施，数十人乃至数百人的安全不能只系于一个人手上。
