有资料表明，目前澳大利亚在全球游客量方面排名第43，但是在全部旅游消费方面排名第11。如果按照每位旅客的消费额来看，澳大利亚则排名世界第1。也就是说，在澳大利亚旅游有很高的消费成本。鉴于现有中澳市场的结构特性、澳大利亚的人口现状和中国出境游的发展前景，中国航企在中澳航线运力大幅松绑的前提下，应该进行更深入的市场研究。
面对一个只有2349万人口的澳大利亚，除了一些地方航空公司在短期内能够得到地方政府的航线补贴来开通远程国际航线外，包括国有三大航空公司在内的中国航企都存在如何打造国际优势品牌和构建地区乃至全球网络来提高航线效益的问题。从一定程度上讲，机型结构的复杂性和高成本的体系管理使得分摊到航线上的单位运营成本很高，这些都不是短期内能够解决的问题。因此，如何有效地提高国际航线的整体收益水平，进行科学的成本管控和深耕细作的市场营销已经成为国内航空公司当下不得不面对的课题。(本文发表于《中国民航报》)
