在欧洲航线方面，广州-长沙-法兰克福航线及广州-武汉-莫斯科航线使用A332机型均执行每周3班，北京-乌鲁木齐-伊斯坦布尔航线自2015年1月10日起增至每日1班。南航在欧洲的通航点通达阿姆斯特丹、巴黎、伦敦、法兰克福、莫斯科、伊斯坦布尔6个。
澳新航线：旅游旺季机型升级
11月开始，位于南半球的澳新地区进入旅游旺季。为满足广大旅客出行需求，南航广州-奥克兰航线将增至每日2班，使用波音787机型执飞。自12月起至明年2月旺季，南航计划在广州-悉尼航线投入空客A380超大型客机执行CZ325航班任务，广州-墨尔本航线及广州-布里斯班航线将分别增至每日2班及每日1班。国内旅客、欧洲等地旅客可以通过南航广州枢纽轻松转机前往澳新地区旅游度假。
亚洲、中东和其他航线
在东南亚航线方面，南航将继续优化现有航线网络，东南亚将达到14个通航点，航线28条，每周230多个航班。冬季海岛游颇受旅客欢迎，为此，南航将增大部分运力投入，广州-清迈航线增为每周4班；广州-普吉航线计划增至每天1班。
在韩国航线方面，随着中韩交流的日益频繁，11月1日起南航计划新开广州-济州航线，并在广州-首尔、牡丹江-首尔、延吉-首尔等航线上有所增班。南航目前共有韩国航线29条，中国国内通航点为15个，韩国方面通航点为6个，每周航班量达152班。
在港澳台航线方面，南航计划新开义乌-香港往返航线，每周一班。今年冬春季，南航执行两岸航线共17
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