Albrecht表示，和员工签订新集体劳动合同的工作将马上开始。他排除了裁员的可能，但警告称公司需要降低自身的成本结构——比其他欧洲航空公司高20%。
如果重组计划取得成功，那么奥地利航空计划在2013年新增两架777-200ER，在2014年新增两架777。该航空公司不愿对会新增哪些远程目的港做出评论，但极有可能是上海浦东或新泽西州的纽瓦克。
该航空公司的远程机队由4架777-200ER组成。6架767-300ER起码将运营至2018年。
