在更高起点上推进福建科学发展跨越发展，民航产业正成为福建省加快转变经济发展方式、推动闽台交流合作先行先试、打造服务周边地区对外开放综合通道的一大亮点。省发改委有关负责人表示，各方面的高度重视和积极努力，有力促进了福建省民航的快速发展。
福建省委、省政府高度重视。去年，福建省政府出台了含金量极高的加快民航发展的若干意见，承诺新建支线机场每个给予补贴5000万元，从今年起至少5年每年给武夷山机场培育航线资金2000万元；各级地方政府“十二五”期间支持航空运输的资金总额不少于8亿元。今年，福州市承诺每年支持航空运输的资金不少于5000万元，厦门、泉州、南平等地也纷纷出台补贴政策。福建省还专门成立民航协调办加强领导。
中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）大力支持。去年初，民航局与福建省委省政府在京举行高层会谈，给予福州好时段航班，北京与福州“两地两顿饭”问题迅速解决，大大方便了旅客；原中央苏区龙岩连城支线机场的连城经福州至北京航班也顺利开通。民航局还支持福建省5个在建机场项目7.17亿元资金。
两大民航主力积极做大做强。厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）去年以来新增飞机20多架，运力提高30%，目前已开通航线120多条，网络覆盖国内外51个城市。同时，通过实施服务领先战略，为顾客提供“精、尊、细、美”的优质服务，荣获“全国顾客最佳满意十大品牌”，并成为国内唯一、国际少有的连续24年盈利的航空公司。厦门空港集团参股武夷山机场，把福州、厦门、武夷山三大干线机场纳入一体化管理，积极做大主业，多元化发展。
据介绍，“十二五”期间，福建省将加快民航运输和航空产业发展，加大机场建设力度、开辟更多空中快线、持续增加对台航班、有序推进通用航空，加快打造国内民航业先进区域。
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