首先，民航中南局关于东星航空停飞的行政决定是依据武汉市人民政府方面发出的建议函作出的，而武汉市人民政府无权对航空公司的安全问题向民航中南局做出建议。
其次，民航中南局在2009年3月14日发出停飞通知前对东星航空的监管调查过程中，每日都有监管报告，所提到的也都是建议对航空公司人员加强安全教育，加强航空备件准备等事宜，并未严重到需要停飞的程度。
第三，法院允许被告民航中南局延期举证这一决定，显然是违法的。
兰剑敏向网易财经透露，“曾经问过东星总裁兰世立，如果起诉民航中南局败诉怎么办？他回答说坚持上诉！我说你还相信法律是公正的吗？他说还有什么结果能比现在更坏的吗？”
“东星航空被宣布破产的那一刻我没有亲身经历过，今天等同于在经历东星航空的二度破产！不同的是，最坏的结局已经是结局了，所以剩下的路，我跟自己说别难过！没有什么比过去的更难过了！”兰剑敏表示，东星会在几天内尽快上诉，目前要做的是与律师准备好相关资料。
对于兰世立的现状，严义明表示，在经过与湖北省监狱局多次沟通后，最近与兰世立在隔着走廊与两层玻璃的情况下见了两次。在最近的11月份的会见中，兰世立表示，希望这一案件能够尽快判决。
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