此项紧急工程，使人想起2007年美国加州旧金山海湾大桥高速公路交流道的快速施工事件，这条两层高架路面因油罐车冲撞桥塔后爆炸起火坍塌，造成旧金山严重交通问题，加州政府仅花了18天就完成修复工程，比预定的工期提早了33天重新通车。
受损的高速公路是旧金山主要交通路径，官方开出1天20万美元、上限500万美元的提前完工奖金，及相对的延工罚款，结果包商动用300名工程人员超时工作，于最短时间内把损坏的陆桥修好。工程总价是600万美元，其中提早完工奖金是包商开出工程款的5倍，为了加速整修使交通迅速恢复顺畅，加州政府很知道民众需要的是什么，也知道该怎么做。对照于桃机公司只会用罚款来吓退包商的手段，的确要高明得多。
被CNN旅游网推举为世界最受欢迎的香港机场，最近安排当地记者参观机场的夜间工作，展示该机场从跑道到航厦的运作都靠夜间来维护，工作人员夜以继日轮班工作，来换取机场的全年无休；香港机场与桃园机场都是两条主跑道，可是香港机场每天有超过900班航机起降，不太可能长期关闭一条跑道来整修，因此维修保养就只能在深夜班机起降较不密集的时刻进行，以维持跑道堪用度。
SKYTRAX评比世界各国际机场，将香港机场、樟宜机场与仁川机场三个机场评为全部受测项目都是五星级的机场，SKYTRAX是专业的航空公司与机场服务调查和咨询机构，给前述三机场满分，而桃园机场公司董事长叶匡时自评桃园机场为70分，以这样的成绩不要说与前三名有相当差距，即使想要维持现有排名，机场公司的发条也得再上紧些。
