“在培训中也有被淘汰的，一般淘汰率为10%。”林孝波介绍，培训的内容基本上有体验、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。
据培训人员介绍，在上机前，学员先在模拟器上训练，然后随教练一起进行飞行训练，最后进行。“飞行训练一般需要45个左右飞行小时，包括考试飞行时间和经过许可的模拟飞行时间。”一般人在20-30个实际飞行小时后可以“放单飞”。“放单飞”是飞行学习过程中最有挑战性的一个环节，第一次单独飞行意味着教练对学员有了信心。
真正经历过无人陪同“放单飞”的飞行学员，往往都能通过飞行技能考试。这样学员就可以获得一个临时飞行驾照，经过几周时间，临时驾照就可以换得民航总局制作的正式飞行执照。“所有飞机上的考试要经过民航总局指派的巡考官验收，飞机驾驶舱内有两套操纵杆，每套操纵杆前有一张坐椅，左边位置是学员的，右边是考官的。”
另外，在取得驾照之后，每年还需要超过5-10小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。
“预计4架施瓦泽直升机和一架奖状直升机飞机2012年2月左右可以到货，欧直飞机预计2012年5月到货。”林孝波介绍。根目前情况，明年2月起，广大直升飞机爱好者可以在广汉参加私人飞机驾照培训。
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