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新西兰航空携手新科工程开展创新试验

日期: 2019-06-27 08:51:37

在刚刚结束的巴黎国际航空航天展览会上,全球最大的机身维护、维修和检修(maintenance, repair and overhaul,简称MRO)服务提供商新加坡科技工程有限公司(Singapore Technology Engineering,简称ST Engineering或新科工程)宣布了其与新西兰航空的进一步合作:继今年4月...

TRB为空中客车A380豪华套房提供相关复合材料

日期: 2019-06-10 15:25:03

1)瑞典Sandvik公司宣布3D打印出金刚石复合材料 据外媒CNET报道,瑞典Sandvik公司宣布已经开发出一种利用3D打印技术制造金刚石复合材料的方法。这种材料可以形成许多定制的形状。 瑞典Sandvik公司宣布3D打印出金刚石复合材料 金刚石是世界上最坚硬的物质之一,过去3D打印金...

世界最大的航空发动机——GE9X

日期: 2019-05-17 17:06:14

GE9X是世界上最大的航空发动机,是波音777X的动力引擎,波音777X仅比波音767飞机机身直径小20厘米,比波音737飞机机身直径大76厘米,GE9X风扇直径达3.4米,进气道直径为4.5米,其推力可达470千牛,涵道比为10:1,与上一代GE发动机相比可节省10%~15%燃油消耗。是世界最大商...

第五届亚洲3D打印、增材制造展览会(TCT亚洲展)在沪开幕

日期: 2019-02-22 11:03:52

(2019年2月21日上海)2019亚洲3D打...

翱翔与新生 民航客机维护翻新不再昂贵

日期: 2019-02-12 11:59:36

长期投身于3D打印行业,我发现自己总是戴着增材制造的有色眼镜观察这个世界。最明显的例子就是,当我在乘坐飞机时总是在机舱里反复观察,希望能看到越来越多的增材制造(AM)部件得到实际应用。 飞机寿命通常都有二三十年,因此,飞机的保养、维修和大修(MRO)以及翻新...

美国F-22战斗机使用中国3D打印机打印零部件

日期: 2019-02-06 09:09:53

在此之前,美制的隐身战斗机,比如F-22猛禽战斗机和F-35闪电2战斗机,从制造到日常的地面维护中都已经开始正常化的使用3D打印技术来打印相应的零部件。而在近期,根据美国官方发布的消息,竟然发现,美国空军使用的3D打印机竟然是中国生产制造的。 使用的是中国3D打印机 美...

SpaceX“猛禽”发动机项目调研

日期: 2019-01-21 10:26:45

猛禽发动机是SpaceX公司正在研制的一型液氧/甲烷发动机,采用全流量分级燃烧循环该发动机未来将应用于SpaceX公司的星际运输系统(ITS),该系统旨在为地球和火星之间建立一个航天运输系统SpaceX的行星际运输系统(ITS)的尺寸在航天史上是史无前例的,它要求火星表面的有...

美国空军在F-22战斗机上安装了第一个3D打印金属部件

日期: 2019-01-19 15:05:28

美国空军透露,它在去年12月的F-22猛禽战斗机上安装了一个钛金3D打印部件。3D打印部件是辅助支架部件,使空军技术人员能够加速更换飞机上的损坏部件。 F-22猛禽 由洛克希德马丁公司和波音公司制造,是美国空军使用的单座双引擎全天候隐形战术战斗机。该飞机于1997年首飞...

中央企业金属3D打印协同创新合作揭牌并启动首批研发项目

日期: 2018-12-24 22:08:19

近日,国同增材科技有限公司(简称国同增材)揭牌暨首批研发任务签约仪式在苏州市高新区举行,中央企业金属3D打印协同创新合作正式启动实质运营。国同增材与中国航发下属北京航空材料研究院、中国商飞下属上海飞机设计研究院分别签署了技术开发协议。 中央企业金属3D打...

个头大但身轻如燕,歼20长度远超F22和苏57,超长机身用意何在?

日期: 2018-11-27 11:55:29

自歼20面世后,它长达21米的超长机身,远超F22的18.8米和苏57的19.8米,一度引起众多人的关注,很多人认为是设计不合理,机体内无法容下众多设备才被拉长了。 歼20的机身的确比较长 另外有人质疑机身太长,结构一定很重,而发动机又不给力,飞行性能一定不佳,为何要搞...

GE公司3D打印航空发动机支架获FAA认证

日期: 2018-11-20 21:39:49

11月1日,GE增材制造(GE Additive)宣布,美国联邦航空管理局(FAA)已批准3D打印支架用于GEnx-2B发动机,该支架将取代传统制造的电动门打开系统(PDOS)支架。 GEnx发动机是GE航空生产的一款先进的双转子轴流式大涵道涡轮风扇发动机,使用于波音787、747-8及空客A350。安...

第二届未来民机发展国际论坛聚焦3D打印

日期: 2018-11-09 09:12:58

论坛现场 2018年11月7日,以增材制造技术的发展与应用为主题的第二届未来民机发展国际论坛,在第十二届中国国际航空航天博览会期间举办。该论坛由中国商飞公司主办,由中国商飞增材制造技术应用研究中心和中国贸易促进委员会哈尔滨市分会联合承办,旨在打造民用航空领域的国...

第一届中国商飞3D打印结构优化设计大赛成功举行

日期: 2018-11-07 18:20:31

颁奖现场 2018年11月7日,在第二届未来民机发展国际论坛上,第一届中国商飞3D打印结构优化设计大赛揭晓。中国商飞上海飞机设计研究院设计团队凭借拓扑优化设计方案获评二等奖。中国工程院院士、中国商飞公司副总经理吴光辉出席活动并为获奖团队颁奖。 中国商飞上飞院设计团...

GE航空为GEnx-2B发动机开发的3D打印支架获得FAA认证

日期: 2018-11-03 16:44:16

11月1日,GE 增材制造宣布,美国联邦航空管理局(FAA)已批准3D打印支架用于GEnx-2B 发动机,该支架将取代传统制造的电动门打开系统(PDOS)支架。 GEnx-2B 发动机 在10个月内完成3D打印支架的设计与生产 GEnx 发动机是GE航空生产的一款先进的双转子轴流式大涵道涡轮风...

看罗-罗Advance3,感受3D打印如何引领下一代飞机发动机潮流

日期: 2018-10-15 16:04:42

最近,罗-罗公司宣布3D打印正在引领下一代飞机发动机引擎的发展,在Advance 3引擎中的2万多个组建中,其中的一部分是通过3D打印制造出来的。发动机中还包括陶瓷基复合材料(CMC)。 通过使用陶瓷基复合材料(CMC)和应用3D打印技术,Advance3与第一代Trent发动机相比,...

韩军将利用大数据、3D打印、无人机等尖端技术来加强军方后勤保障能力

日期: 2018-08-10 14:59:55

韩联社8月8日报道称,韩国国防部8日宣布一项计划,将利用大数据、3D打...

世界上最大的航空发动机:GE9X航空发动机的工作原理

日期: 2018-03-18 19:31:57

如果被问到,世界上最大的航空发动机是什么型号?相信很多人会脱口而出是安装在波音777上的GE90发动机。不过到了今天,我们也许需要再次刷新自己的认识,因为世界最大航空发动机的型号已经不再是GE90-115B航空发动机,如今世界最大航空发动机的桂冠已经由GE公司的下一代航空...

运-20总师唐长红:目前我国3D打印的最大件就在大运身上

日期: 2018-03-15 08:37:13

运-20飞机总设计师唐长红院士在全国两会期间接受中国航空报记者采访时,谈到了很多关于运-20研制和发展的消息,其中有不少都是首次披露。 运-20总师唐长红:目前我国3D打印的最大件就在大运身上 以下是从报道中摘取的几个要点: 1、运-20的研制成功,这仅仅是我们向大飞...

《中央企业金属3D打印协同创新合作框架协议》在京签约

日期: 2017-12-21 17:58:36

中国航发、中国商飞、国新国际联手开展金属3D打印合作 国资委规划发展局有关领导、中国航发部分高管及有关部门领导、中国商飞有关部门领导、国新国际有关部门领导参加了会谈和签约仪式。 中国航空报讯:12月19日,中国航发与中国商飞、国新国际在京举办了《中央企业金属3D打...

泰雷兹加大创新力度 继续投资3D打印技术

日期: 2016-03-29 10:13:48

泰雷兹正式决定在卡萨布兰卡建立一个新的工业中心,专门从事金属增材制造(3D打印)。此举标志着泰雷兹将与摩洛哥开展更广泛的合作。 该项目完全符合摩洛哥政府推出的2014-2020年工业加速计划,该计划旨在支持建立一个包括泰雷兹和其他本地供应商在内的创新生态系统。而建立...