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航企违规的代价:最长1年不批新航线

日期: 2019-05-16 16:22:08

为增强国内航空公司的国际竞争力,民航局近年来力推放管服改革,但如何平衡收与放的关系,也成为监管部门要面对的一大考题。对此,5月15日,民航局运输司副司长于彪表示,《国际航权监测管理办法》将于7月1日实施,新规则设置监测管理记分阶梯型区间,总共设定四个梯度,对...